ENGLISH BELOW
Godt nytår! Vi håber I alle er kommet godt ind i det nye år. Februar ligner på mange måder januar. Det er fortsat lav sæson, og vi har fortsat 12 fly til vores produktion i CPH i februar måned.
Nogle af jer vil muligvis bemærke at I får mange standbys og det er fordi der er et overskud af crew her i CPH basen. Skulle der være brug for det, vil nogen crew opleve at blive sendt til andre baser for at hjælpe med deres produktion der.
Layover
Vi vil primært have layover i AAL, og nogle i LPA og ARN, på samme måde som de tidligere måneder. 1 crew vil ved udgangen af februar måned være heldige nok til at nyde en 46 timers layover i PMI.
Udover LPA stop med T/R GOT på anden dagen, får vi i februar også LPA stop med T/R KLR på anden dagen.
Nyheder
Som noget nyt vil vi begynde at flyve til FNC fra AAL i februar måned. Derudover fortsætter vi med at flyve til LYR via AAL, CPH og BLL. Da LYR er en charterflyvning, får I mere info om disse ture fra inflight via Workplace.
Rapporter
Vi har modtaget nogle rapporter fra crew vedrørende late to early. Da dette er lovligt i henhold til vores CBA, kan selskabet godt tillade sig gøre det. Vi har dog påtalt, at det helst skal undgås. Selskabet har derfor valgt at lave nogle af de kommende layover i AAL, som har late to early om. Dog kan de ikke ændres, da produktionen ellers ikke kan klares på bedst vis. Til gengæld er nogle af dem til fordel for crew, da man på anden dagen kun har 1 eller 3 korte flyveture før C/O.
Som altid opfordrer vi jer til at sende rapporter hvis I bemærker nogle slings ikke er optimale og slings der risikerer/leder til fatigue. Send gerne disse rapporter til os som kopi, så vi kan følge op på det for jer.
Happy New Year! We hope you all got safely into the new year. February is very similar to January as it is still the low season. We will have 12 aircrafts for the CPH production during the month of February.
Some of you will most likely notice to get some standby shifts and this is because there is a surplus of crew in CPH. If needed you will be scheduled to help out on bases to cover their production.
Layover
There will primarily be layovers in AAL & some in LPA & ARN just like the previous months. 1 lucky crew will be able to enjoy a 46 hour layover in PMI by the end of February. Besides the LPA layover with a return trip to GOT on the second day we will also fly LPA layover with a return trip to KLR on the second day.
News
We will in February start flying to FNC from AAL. Furthermore we will continue with flying to LYR both from CPH, AAL & BLL. More info on the LYR flight will be posted on Workplace by inflight since it is a Charter flight.
Reports
We have received some reports from crew regarding flights from late to early when on layover in AAL. According to our CBA agreement this is allowed. However we have stated that this should be avoided whenever possible. The company has agreed to limit it as much as possible and changed some of the pairings for february. Unfortunately not all can be changed without affecting the production. Some of them are however to the crew’s advantage since they only have 1 or 3 short flights on the second day.
As always we do encourage you all to make reports on Safetynet if you notice some of the pairings not being optimal or lead to fatigue. Send a copy of the report to us and we will follow up on them for you.
Fly safe 😀
Best regards,
Helena & Taouben
Slingudvalget/Pairing Committee
E-mail